Mostovoy_A (mostovoy) wrote,
Mostovoy_A
mostovoy

Categories:

Зачем нужны низкопольные электрички и платформы


Фото: Kevin Biétry

Доброго. Посмотрите на эту фотографию. Разумеется, в Швейцарии. Не правда ли, выглядит по-домашнему уютно? Вот об этом сегодня и поговорим. Неделю назад мне написал один из читателей на тему высоты платформы новой системы шнельбанов в Краснодаре. Начинало было эффектным: «Мостовой, призываю Вас!».
[Обращение]
В Краснодаре планируют ввести систему наземных элетричек "Наземка" (этой осенью). Идея отличная. (правда с упорством идиота называют его метром. Ох уж этот культ метро в России)
Но как убедить народ, что надо строить низкие платформы и платформы 550 мм, а не высокие, поскольку это дешевле и позволит на будущее принимать низкопол без реконструкции всех платформ

Одни из комментариев:
"Валентин, а зачем нужен низкопольный ПС на железной дороге? Это же не трамвай и не троллейбус. Штадлеровские электрички в Минске имеют выдвижные ступеньки, по которым пассажиру приходится заходить в вагон. А это неудобно. Так что платформы должны быть высокие!"
" я просто написал, что лепить везде низкие платформы, рассчитывая на низкопольный ПС настолько же тупо, как и создавать инфраструктуру для ПС на ЭМП (Электро-магнитной подушке) и ЭДП в наших условиях"

Ссылка на группу - https://vk.com/urban_krd
Сайт проекта - http://nazemka23.ru
Видео презентации - https://www.youtube.com/watch?v=QyY7bAV5aig
Момент, на котором идет разговор про платформы - 31:14

Раз призывают, почему бы не ответить? Тем более что тема важная и почему-то её обходят стороной как управленцы, так и активные общественники. И ведь опять вопрос не в деньгах, цвете флага, а банально в мозгах. Поменяйся господа местами, подход останется тем же. У разбитого корыта.

Тема высоты платформы касается сразу целого ряда сфер. Транспортной системы, железных дорог, градостроения, строительного сектора, промышленности и модернизации всей страны. Почему? Сейчас попробуем разобраться.

Для начала, почему же у нас такая дыра в промышленности? Почему на протяжении более 50-ти лет у нас по сути не создано практически ничего принципиально нового? Да потому, что на протяжении 50-ти лет никаких принципиально новых требований не было, до сих пор нет и не планируется. Ни к технологиям, ни к материалам, ни к узлам и агрегатам, ни к задачам.
Read more...Collapse )
Subscribe

Recent Posts from This Journal

promo mostovoy may 18, 2015 13:50 101
Buy for 50 tokens
Интересуюсь экономической ситуацией в РФ и у наших соседей. С одним из моих коллег веду дискуссию на тему возможностей для предприятий. Почему они не в состоянии сделать товар (например отопительные котлы и газонокосилки), который купят? Что первично, "ничего не купят" или то, что…
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 81 comments
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →